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      再等半個月,這條路上將有光!

      作者:admin      來源:互聯網      發布時間: 2021/6/8 11:08:42     瀏覽:
      近日,市民陳先生通過北京12345市民熱線反映,這條路上一直沒有安裝路燈,道路較窄,而且機非混行,夜間出行很不安全。

        海淀區首都體育學院西路位于地鐵13號線和首都體育學院之間。近日,市民陳先生通過北京12345市民熱線反映,這條路上一直沒有安裝路燈,道路較窄,而且機非混行,夜間出行很不安全。首都體育學院西路周邊小區多,還能到達地鐵站、公交站,往來人流量很大。這條路為什么一直沒有安裝路燈?

        5月31日晚上,記者來到首都體育學院西路,狹窄的道路看起來十分昏暗。雖然路西側有商場的照明燈,但是幾乎照不到首都體育學院西路上。往來的不少行人都打開了手機上的手電筒,才能勉強看清腳下的路。

        市民1:沒有路燈晚上太黑了。

        市民2:下雨天之后路上的積水比較多,沒有路燈看不到路上的積水。

        市民3:有時候下班比較晚就會覺得比較危險,來回過的車輛很少了,也沒有路燈,基本上就是全黑了,會覺得有點害怕。

        首都體育學院西路現狀/記者拍攝

        首都體育學院西路向南到北三環西路附近,能到達地鐵13號線大鐘寺站,向北到羅莊南路,全長約460米。不少市民表示,這條路到北三環坐公交車、坐地鐵都很方便,但就是因為沒有路燈,很多人都不敢走。

        市民1:地鐵、公交車就在這條路路口,有很多車站。上點歲數的人根本就不敢走這條路,黑洞洞的走不好就摔一下。

        市民2:一般會跟別人一起走這條路,如果一個人就繞路。

        首都體育學院西路位置/記者制圖

        這條路大約兩車道寬,機非混行。再加上路側有車輛停放,只剩下了一條車道的寬度。這條路周邊有羅莊南里、宏嘉麗園等五六個小區,往來行人、非機動車較多。晚上行人通過時,既要看著腳下,還得兼顧來車。

        市民1:這條路很窄,很多外賣車、自行車會經過這里,很容易和行人撞上,行人都要躲到路側停車的車縫里。

        市民2:送外賣的車比較多,他們騎得一般都比較快,也會比較危險。

        行人、非機動車打開手電照明/記者拍攝

        有車燈尚且能方便些,沒有車燈的自行車更是難行。市民王先生一手打著手電,一手扶著車把搖搖晃晃往前騎。他說,走這條路一邊擔心看不見路人,一邊擔心別人看不到自己。

        王先生:路挺黑的,里邊還停著車,得注意路上別有坑,別碰著行人。再有路過的司機開大燈,晃得更看不見了。

        首體西路上人流量大/記者拍攝

        此外,這條路因為沒有路燈、視線太差,出現過車輛剮蹭、碰撞事故。

        市民:這條路就這么窄,又沒有限行的指示,經常兩個方向來車就撞到一起了,或者走不開了。

        行人躲避非機動車/記者拍攝

        市民們希望首都體育學院西路能夠安上路燈,方便出行。這條路為何一直沒有安裝路燈呢?記者從海淀區北太平莊街道辦事處了解到,首都體育學院西路以前不是一條正式道路。2008年時,這條路周邊還是一片棚戶區,后來被拆除。由于當時周邊有出行需求,就保留了一條道路。北太平莊街道辦事處城市管理辦公室副主任張浩說,這條道路于2019年重新修整并命名。

        張浩:在規劃上沒有這條道路,2018年我們進行背街小巷整治的時候,就把這條道路列入了整治計劃。2019年,這條路重新進行了修整,并進行了命名。

        張浩表示,未來首都體育學院西路位置將會納入京張鐵路遺址公園二期工程中,進行統一規劃。在實現規劃前,為了保障居民夜間出行安全,街道計劃在首都體育學院西路上加裝臨時太陽能照明設施。

        張浩:首都體育學院西路的位置和周邊都在京張鐵路遺址公園的規劃里。京張鐵路遺址公園全線貫通預計是在2024年。根據現在居民反映的訴求,我們6月3號和相關領導進行了匯報,計劃在這條路上臨時安裝太陽能路燈,保障市民通行安全,大概半個月完成安裝。


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